■ AI鬼管理 講座・ワークショップ / Claude Code

自動車教習所向け
Claude Code・Codex 講座・ワークショップ

— 動画教材で体系的に学び、半日の集合ワークショップで手を動かす —

1対1の長期研修はハードルが高い。かといって独学では挫折する。その間を埋めるのが、講座・ワークショップという学習形態です。 代表/教習指導員主任業務に特化した体系的な動画教材で自分のペースで学び、半日の集合ワークショップで実際に Claude Code を動かす——インプットとアウトプットを組み合わせた学習形態です。 自動車教習所の代表・スタッフの方が、動画で基礎を体系的に押さえ、ワークショップで「自分の手で動かせた」実感を持って帰る状態をゴールに置きます。

本研修では特に「外国人向け教習」「EV教習」「公安委員会対応」など、自動車教習所業界に固有の業務シーンを題材として取り上げ、代表/教習指導員主任の判断業務に AI 支援が直接かみ合う設計に組み立てます。例として教習指導員が直面する「1日8-10コマ×教習生それぞれ進度違いの技能教習、修了検定/卒業検定の合格判定書類が手書きで放課後1-2時間残業、外国人教習生(技能実習生)の日本語対応が増加」という現場痛点に対し、Claude Code・Codex を実際に起動して「教習生カルテの進度自動更新(技能項目別評価)・修了/卒業検定書類自動生成・外国人向け教習資料の多言語化」の解決パターンを実演します。

動画教材+集合ワークショップ 代表/教習指導員主任業務特化の体系教材 自分のペースで視聴 視聴期限1年/半日WS

最終更新: 2026年5月

私たちが、約束すること

Claude Code を、
鬼管理する。

動画を配って終わり、ではない。
体系的な動画で基礎を固め、集合ワークショップで「自分の手で動いた」実感を持つところまで設計しきる。
それが、私たちの講座・ワークショップです。

■ 自動車教習所 の 代表/教習指導員主任 へ

代表/教習指導員主任の時間が、判断以外で消えていく問題に終止符を打つ。
Claude Code・Codex を 貴自動車教習所の日常業務 に組み込む。

全6回で 自動車教習所 固有の活用パターンを身につける

講座形態は週次もしくは月次の全6回構成です。1回ごとに自動車教習所で頻出する業務シーン(書類作成、記録整理、問合せ対応、データ集計、報告書作成、新業務設計)を1つ取り上げ、Claude Code活用のテンプレートと判断軸を作ります。

6回終了時、代表/教習指導員主任と現場メンバーが自動車教習所固有の判断業務パターン6つを Claude Code・Codex で運用できる状態になります。

扱う題材は、すべて貴自動車教習所の実業務。サンプル課題は一切使いません。

■ WHY NOT(講座)

自動車教習所で Claude Code・Codex が変える業務

講座形態では自動車教習所の役割別痛点を全6回で1つずつ題材として取り上げ、代表/教習指導員主任と現場が並走しながら Claude Code・Codex 活用パターンを作ります。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

教習指導員: 1日8-10コマ×教習生それぞれ進度違いの技能教習、修了検定/卒業検定の合格判定書類が手書きで放課後1-2時間残業、外国人教習生(技能実習生)の日本語対応が増加

Claude Code: 教習生カルテの進度自動更新(技能項目別評価)・修了/卒業検定書類自動生成・外国人向け教習資料の多言語化

受付/事務員(送迎バス管理兼務): 送迎バス6-12コースの時刻表+教習生300-500名の予約+キャンセル/振替対応が紙ベース、雪/台風時の運休判定+全員連絡で半日潰れる

Claude Code: 送迎ルート最適化AI(乗降データから自動計画)・天候連動の運休判定+教習生一斉LINE通知・予約/キャンセル/振替の自動応答

代表/教習指導員主任: 教習生数が10年で30%減少、合宿免許の地方流出+若年層免許離れで定員消化50-60%、指定教習所要件(指導員配置基準/設備基準)維持の固定費が圧迫

Claude Code: 教習予約と指導員シフトの最適配置で稼働率向上、合宿免許プロモ自動生成、SNS発信で大学生/専門学生集客強化

上記痛点を全6回で1つずつ題材化、代表/教習指導員主任+現場が継続的に Claude Code・Codex を業務統合する型を作ります。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

■ 自動車教習所業界の現在地(講座)

いま、自動車教習所が Claude Code・Codex を必要とする理由

本講座形態(自動車教習所向け全6回)で1回目に共有する業界の現状認識は次の通りです。回ごとの題材選びの根拠になります。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

自動車教習所業界は、若年層の免許離れ・教習生数長期減少、合宿免許/短期集中需要、高齢者講習(認知機能検査)義務化、ペーパードライバー教習需要、外国人技能実習生/日本語対応、EV/ハイブリッド車対応、自動運転/ADAS時代の教習内容更新、最低賃金/車両費上昇、指定教習所/届出教習所の区分、教習指導員資格(国家資格)、SNS集客(Instagram/Google)、ふるさと納税免許教習が同時進行しています。一方、合宿免許・高齢者講習・ペーパードライバー教習・外国人向け教習・EV教習は需要拡大。中小教習所は代表/指導員主任が教習計画/指導員シフト/採用/法令対応/送迎の全業務を抱え込む状態が多数派です。

この変化に対して、教習所が AI を「予約管理だけ」で導入するのは不十分です。日次の教習予約・指導員シフト・採用/教育・送迎ルート・販促/SNS発信・経営レポート・行政手続(道路交通法/指定教習所要件)といった月次/日次サイクルに Claude Code・Codex を組み込み、指導員/検定員が「教習指導」「合格判定」「教習生との関係構築」といった人にしかできない高付加価値業務に集中できる体制を作る——これが本サービスが目指す姿です。

本サービスで扱う題材は、すべて貴教習所の実業務(教習データ・指導員シフト・教習生カルテ 等)です。サンプル課題は一切使いません。

■ 自動車教習所のワークフロー(講座)

本サービス(講座)で扱う 自動車教習所の案件全工程

講座全6回(自動車教習所向け)では下記7工程を順次取り上げ、1回ごとに1工程の Claude Code・Codex 活用パターンを作ります。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

1
入校受付・カウンセリングClaude Code 介入: 問合せ対応・入校予約管理・教習生カルテ作成・コース選択(普通/二輪/中型/大型)提案
2
教習予約・スケジュールClaude Code 介入: 教習予約システム連携・キャンセル/振替対応・指導員指名・合宿短期集中スケジュール
3
指導員シフト・教習計画Claude Code 介入: 指導員シフト案・技能教習/学科教習配置・修了検定/卒業検定スケジュール
4
送迎ルート最適化Claude Code 介入: 送迎バス計画・複数地域連携・天候連動運休判定
5
高齢者講習/ペーパードライバーClaude Code 介入: 認知機能検査管理・ペーパードライバー教習プログラム・出張教習対応
6
公安委員会対応・法令Claude Code 介入: 指定教習所要件チェック・修了検定/卒業検定書類・公安委員会報告・道路交通法対応
7
採用・販促・SNS発信Claude Code 介入: 指導員/検定員採用書類・SNS(Instagram/Google)発信・合宿免許プロモ・口コミ対応
■ 自動車教習所 競合・連携マップ(講座)

代表/教習指導員主任の 独占業務他業界との競合・連携

講座全6回(自動車教習所向け)では各回ごとに代表/教習指導員主任の独占業務と競合領域を Claude Code・Codex 活用と照らし合わせ、業務再設計の境界を引きます。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

CORE 代表/教習指導員主任の独占業務領域(道路交通法)

道路交通法に基づく指定自動車教習所の指定(公安委員会指定)/届出教習所。教習指導員/技能検定員の国家資格保持が必須。修了検定/卒業検定の権限。 ここは Claude Code に「補助」させるが、最終判断は必ず代表/教習指導員主任が握る。

VS 大手教習所(コヤマドライビングスクール/AOTC/ファインモータースクール 等) 領域: 全国教習所

代表/教習指導員主任の領域: 中小教習所の地域密着・代表/指導員対応・小回り・AIで運営効率化

大手教習所(コヤマドライビングスクール/AOTC/ファインモータースクール 等)の領域: 大手教習所・全国チェーン・大手広告・複数拠点運営・上場企業基盤

VS 合宿免許専門 領域: 合宿免許

代表/教習指導員主任の領域: 通学+合宿両対応・地域密着・継続関係

合宿免許専門の領域: 合宿専門・短期集中・地方立地・全国送客

VS 出張型教習(ペーパードライバー特化) 領域: 出張教習

代表/教習指導員主任の領域: 教習所として標準コース+出張併設

出張型教習(ペーパードライバー特化)の領域: 出張特化・ペーパードライバー専門・自宅周辺練習

VS オンライン学科教習(コミック動画教習 等) 領域: 学科オンライン

代表/教習指導員主任の領域: 対面実技教習・実車・合格判定

オンライン学科教習(コミック動画教習 等)の領域: オンライン学科・自宅学習・低価格・スマホ完結

■ 自動車教習所の役割別痛点(講座)

自動車教習所の 役割別 現場の痛点と AI支援(講座)

講座全6回(自動車教習所向け)では下記の役割別痛点を題材に、各回1痛点ずつ Claude Code・Codex 活用パターンを作ります。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

▶ 教習指導員の現場痛点

1日8-10コマ×教習生それぞれ進度違いの技能教習、修了検定/卒業検定の合格判定書類が手書きで放課後1-2時間残業、外国人教習生(技能実習生)の日本語対応が増加

Claude Code支援: 教習生カルテの進度自動更新(技能項目別評価)・修了/卒業検定書類自動生成・外国人向け教習資料の多言語化

▶ 受付/事務員(送迎バス管理兼務)の現場痛点

送迎バス6-12コースの時刻表+教習生300-500名の予約+キャンセル/振替対応が紙ベース、雪/台風時の運休判定+全員連絡で半日潰れる

Claude Code支援: 送迎ルート最適化AI(乗降データから自動計画)・天候連動の運休判定+教習生一斉LINE通知・予約/キャンセル/振替の自動応答

▶ 代表/教習指導員主任の現場痛点

教習生数が10年で30%減少、合宿免許の地方流出+若年層免許離れで定員消化50-60%、指定教習所要件(指導員配置基準/設備基準)維持の固定費が圧迫

Claude Code支援: 教習予約と指導員シフトの最適配置で稼働率向上、合宿免許プロモ自動生成、SNS発信で大学生/専門学生集客強化

講座形態では、上記役割別痛点に対する継続学習を全6回で実施。代表/教習指導員主任+業務責任者+若手が並走しながら、「外国人向け教習」「EV教習」を中核とした業務統合の型を確立します。

■ 自動車教習所の AI導入 KPI(講座)

自動車教習所の KPI Before / After(講座)

講座形態(自動車教習所向け全6回)では下記KPIの中で講座テーマに直結するものを各回ごとに測定し、改善を回します。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

自動車教習所講座全6回でこの KPI を扱う意味は、1回ごとに1指標ずつ前進させて、講座終了時点で全 KPI が改善トレンドに乗っている状態を作ることです。代表/教習指導員主任+業務責任者+若手が並走しながら、回ごとに前進を確認します。

指標 Before AI After
修了/卒業検定書類作成時間(1件) 20-30分 5分(自動ドラフト+検定員確認)
合宿免許定員消化率 70-80% 90-100%(SNS発信+大学連携)
高齢者講習受付処理時間 1名 30-45分 1名 10-15分(認知機能検査結果自動入力)
送迎バス計画作成時間(月次) 20-30時間 3-5時間(AI自動計画+調整)

講座形態では、上記KPI 指標に対する継続学習を全6回で実施。代表/教習指導員主任+業務責任者+若手が並走しながら、「外国人向け教習」「EV教習」を中核とした業務統合の型を確立します。

※ 上記 KPI は自動車教習所講座全6回終了時点での到達目安です。回ごとに1指標を前進させる構成で、累積で全 KPI 改善トレンドに乗ります。

■ 自動車教習所向け よくある懸念(講座)

自動車教習所から よく聞かれる懸念と回答(講座)

自動車教習所の講座申込検討者からよく聞かれる懸念と回答です。全6回の中で個別にも対応します。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

Q: 教習生の個人情報(住所/連絡先)を外部AIに渡せない

A: Claude Codeはサンドボックス動作・permission modeで読込制限可・学習にも使われません。道路交通法/個人情報保護法/公安委員会指針に適合した運用を設計します。

Q: 高齢者講習(認知機能検査)は警察庁基準でAIが介入する余地ない

A: AIは検査結果の事務処理+保管+公安委員会報告書類ドラフトのみ。検査実施/判定は教習指導員(高齢者講習指導員)の独占業務として固定、警察庁基準に準拠します。

Q: 送迎バスの運休判定は経験豊富なベテラン社員がすべき

A: AIは天候データ+過去運休判定パターンから運休候補リスト生成のみ、最終判定は責任者で固定。AIは判定ミスや連絡漏れ防止のセーフティネット役です。

Q: 外国人技能実習生向け教習はAI翻訳で誤訳リスク大

A: AIは多言語教材ドラフト+定型対応のみ、実技教習/合格判定は教習指導員。翻訳精度は教習指導員(または専門通訳)が最終確認、誤訳リスクをゼロに近づけます。

Q: 教習指導員は国家資格、AIが教習指導に介入できないのでは?

A: AIは事務系業務(予約/シフト/送迎/書類)のみ。技能教習/修了検定/卒業検定/合格判定は教習指導員/技能検定員の独占業務として固定、指導員は教習指導に時間を回せます。

講座形態では、上記よくある懸念に対する継続学習を全6回で実施。代表/教習指導員主任+業務責任者+若手が並走しながら、「外国人向け教習」「EV教習」を中核とした業務統合の型を確立します。

■ DIFFERENCE(講座)

自動車教習所の中で 本サービス(講座)が選ばれる理由

講座形態(自動車教習所向け)の差別化は「全6回で自動車教習所固有業務6パターンを Claude Code・Codex 統合」。汎用講座との明確な差です。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

自動車教習所の周辺には複数の選択肢があります。同業他社、大手チェーン、SaaSベンダー、コンサルティング会社、それぞれが 教習生(個人/法人/合宿) の課題に異なる角度から挑んでいます。本サービス(講座)は「代表/教習指導員主任が自動車教習所固有の判断業務に時間を取り戻す」点に特化しました。

vs 大手教習所(コヤマドライビングスクール/AOTC/ファインモータースクール 等) (全国教習所領域)

自動車教習所の強み: 中小教習所の地域密着・代表/指導員対応・小回り・AIで運営効率化

大手教習所(コヤマドライビングスクール/AOTC/ファインモータースクール 等)の領域: 大手教習所・全国チェーン・大手広告・複数拠点運営・上場企業基盤

vs 合宿免許専門 (合宿免許領域)

自動車教習所の強み: 通学+合宿両対応・地域密着・継続関係

合宿免許専門の領域: 合宿専門・短期集中・地方立地・全国送客

vs 出張型教習(ペーパードライバー特化) (出張教習領域)

自動車教習所の強み: 教習所として標準コース+出張併設

出張型教習(ペーパードライバー特化)の領域: 出張特化・ペーパードライバー専門・自宅周辺練習

vs オンライン学科教習(コミック動画教習 等) (学科オンライン領域)

自動車教習所の強み: 対面実技教習・実車・合格判定

オンライン学科教習(コミック動画教習 等)の領域: オンライン学科・自宅学習・低価格・スマホ完結

■ COMPARE(講座)

自動車教習所 周辺選択肢との比較

本講座形態(自動車教習所向け全6回)は1回ごとに1業務テーマで完結。汎用講座との違いを意識しています。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

自動車教習所が教習生(個人/法人/合宿)対応や業務改善で頼る選択肢は、業界内同業、大手チェーン、SaaSベンダー、コンサル会社、フリーランス、そして本サービス(講座)です。下表は周辺選択肢の領域と、代表/教習指導員主任側の強みの整理です。

選択肢 向こうの領域 代表/教習指導員主任としての強み
大手教習所(コヤマドライビングスクール/AOTC/ファインモータースクール 等) 大手教習所・全国チェーン・大手広告・複数拠点運営・上場企業基盤 中小教習所の地域密着・代表/指導員対応・小回り・AIで運営効率化
合宿免許専門 合宿専門・短期集中・地方立地・全国送客 通学+合宿両対応・地域密着・継続関係
出張型教習(ペーパードライバー特化) 出張特化・ペーパードライバー専門・自宅周辺練習 教習所として標準コース+出張併設
オンライン学科教習(コミック動画教習 等) オンライン学科・自宅学習・低価格・スマホ完結 対面実技教習・実車・合格判定

本サービスは「他選択肢の置き換え」ではなく、代表/教習指導員主任の判断業務に Claude Code を統合する形で、上記いずれの選択肢を採用していても並行運用できる設計です。

■ TARGET(講座)

こんな 自動車教習所の方 に向いています(講座)

講座形態は「自動車教習所の代表/教習指導員主任+業務責任者+若手1-2名」で全6回継続学習できる方々に向きます。型を作りたい組織向け。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

▶ 教習所事務局長(複数校舎運営マネージャー・40-55歳)

悩み: 3-5校舎の指導員シフト/送迎バス/教習進捗をExcel管理、本部に統計上げる毎月25日に深夜まで残業、校舎間の業績差が見えにくく改善打ち手遅れ

本気で導入を考えるきっかけ: 経営層から『校舎別収益ダッシュボード』を3ヶ月以内に要求、Excel限界を痛感した瞬間

▶ 合宿事業責任者(夏休み/春休み合宿運営担当・35-50歳)

悩み: 合宿生(2週間泊)の宿舎手配+食事+送迎+教習進捗+夜の管理を3-5名スタッフで運営、繁忙期(7-8月)は毎年スタッフ離職率高

本気で導入を考えるきっかけ: 去年の夏期合宿で食事クレーム/教習日程ミスが連発、Google口コミで星2連発、責任者交代の議題が役員会に上った

▶ 代表(地方都市の指定教習所オーナー・55-70歳)

悩み: 近隣に合宿免許専門校が出店、地元大学生が合宿免許に流出、自校の若年層シェアが3年で40%減、指導員平均年齢55歳で世代交代も停滞

本気で導入を考えるきっかけ: 前年比入校者数25%減、夏休み合宿が初めて満員割れ、近隣教習所が買収統合された情報を聞いた瞬間

全6回終了時に「自動車教習所固有業務6パターンが Claude Code・Codex で運用できる」状態を目指す方は、本講座形態が最適です。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

■ PROGRAM

講座・ワークショップの進め方

体系的な動画教材で事前にインプットし、半日の集合ワークショップでアウトプットする——このインプットとアウトプットを一本の線でつなぐ4ステップで進めます。

1

STEP 1 / 動画教材で基礎をインプット(自分のペース・視聴期限1年)

Claude Code の基礎、課金プラン、permission mode、代表/教習指導員主任業務での使いどころを、代表/教習指導員主任業務特化の体系的な動画教材で学びます。 何度でも見返せて、繁忙期は止めて落ち着いてから再開できます。ワークショップ参加までに視聴を完了させるのが目安です。

2

STEP 2 / 半日の集合ワークショップで実際に手を動かす

事前に動画でインプットした状態で、半日の集合ワークショップに参加。自動車教習所の主要月次書類・年次の繁忙業務書類・主要報告書類のサンプルに対して、参加者自身が Claude Code・Codex を実際に動かします。 講師+メンターが全員の手元を巡回チェックするため、「手順をなぞっただけ」で終わりません。

3

STEP 3 / 「自動車教習所で再現するための持ち帰り設計」

ワークショップの後半で、「ワークショップで動かしたものを、自分の自動車教習所のどの業務にどう再現するか」を持ち帰りシートに書き出します。 その場で動いて終わりにせず、「自動車教習所に戻って再現する」ところまでをワークショップの中で設計します。

4

STEP 4 / 復習動画とフォローアップで定着

ワークショップ後も動画教材は視聴期限まで見返せます。ワークショップで詰まった論点の復習動画と、後日のフォローアップQ&Aで定着を支えます。 「動画で基礎、ワークショップで実感、自動車教習所で再現」——この流れを完走できる状態に持っていくのが、本講座・ワークショップのゴールです。

■ OUTCOMES(講座)

自動車教習所が 本サービス(講座)で得るもの

講座形態(全6回)で達成できるのは、自動車教習所の典型業務6パターンを Claude Code・Codex で運用できる状態です。下記KPIは講座終了後3-6ヶ月以内に達成可能な目安です。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

送迎バス計画作成時間(月次)

導入前 Before: 20-30時間

本サービス導入後 After: 3-5時間(AI自動計画+調整)

修了/卒業検定書類作成時間(1件)

導入前 Before: 20-30分

本サービス導入後 After: 5分(自動ドラフト+検定員確認)

合宿免許定員消化率

導入前 Before: 70-80%

本サービス導入後 After: 90-100%(SNS発信+大学連携)

高齢者講習受付処理時間

導入前 Before: 1名 30-45分

本サービス導入後 After: 1名 10-15分(認知機能検査結果自動入力)

講座形態では、上記KPI 目標に対する継続学習を全6回で実施。代表/教習指導員主任+業務責任者+若手が並走しながら、「外国人向け教習」「EV教習」を中核とした業務統合の型を確立します。

※ 上記数値は自動車教習所講座全6回終了時点の到達目安です。1回ごとに自動車教習所固有業務1パターンへの Claude Code・Codex 統合を完了させ、6回累積で達成水準に到達します。

■ CURRICULUM

動画カリキュラムとワークショップ当日の流れ

体系的な動画教材(6モジュール)で事前にインプットし、半日の集合ワークショップでアウトプットします。

1

動画 Module 1〜2

動画 Module 1 で Claude Code の基礎(インストール・課金プラン Pro/Max/API 選定・permission mode・モデル選択・初期セキュリティ設計)、Module 2 で自動車教習所の主要月次書類の異常値検出と教習生(個人/法人/合宿)別レポート下書きの実装パターンを学習。各 Module は約30〜60分で完結し、代表/教習指導員主任業務に特化した題材で構成。繁忙期は止めて、落ち着いてから再開、教習指導員/技能検定員/受付と一緒に見直し——柔軟に活用できる。

2

動画 Module 3〜6

Module 3 は年次の繁忙業務(業務報告書類OCR・扶養データ突合)、Module 4 は申告期(申告書作成補助・データ整形)、Module 5 は教習生(個人/法人/合宿)対応(一次質問の下書き生成・メール文面)、Module 6 は運用設計(permission mode 標準・課金上限・データ取り扱いガイドライン)。各 Module は30〜60分で完結し、代表/教習指導員主任業務の主要シーンを動画で全方位カバー。

3

WS 前半(約2時間)

動画でインプット済みの状態でワークショップ参加。前半は会場(または Zoom)で講師が「自動車教習所の主要月次書類の異常値検出」「年次の繁忙業務OCR」「教習生(個人/法人/合宿)メール下書き」の3業務を実画面で実演。動画では見られない「失敗事例」「予期しないエラーの対処」「課金状況の見方」までデモ。質問はいつでもOK、参加者の自動車教習所の悩みも拾いながら進行。

4

WS 後半(約2時間)

後半は参加者自身のPCで、サンプルデータ(自動車教習所の主要月次書類 / 年次の繁忙業務書類 / 主要報告書類)を題材に Claude Code を動かす実践時間。講師+メンターが手元を巡回チェックし、「動かないまま終わる」を防ぐ。最後は「来週月曜、自分の自動車教習所のどの業務にどう再現するか」を持ち帰りシートに書き出して終了。

■ 自動車教習所での想定導入像(講座)

自動車教習所で Claude Code・Codex を入れた後の景色(講座)

講座形態(自動車教習所向け全6回)で想定する導入像です。講座終了時に下記の状態に到達します。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

代表(地方都市の指定教習所オーナー・55-70歳)

導入前: 近隣に合宿免許専門校が出店、地元大学生が合宿免許に流出、自校の若年層シェアが3年で40%減、指導員平均年齢55歳で世代交代も停滞

導入後: 教習予約と指導員シフトの最適配置で稼働率向上、合宿免許プロモ自動生成、SNS発信で大学生/専門学生集客強化

教習所事務局長(複数校舎運営マネージャー・40-55歳)

導入前: 3-5校舎の指導員シフト/送迎バス/教習進捗をExcel管理、本部に統計上げる毎月25日に深夜まで残業、校舎間の業績差が見えにくく改善打ち手遅れ

導入後: 教習生カルテの進度自動更新(技能項目別評価)・修了/卒業検定書類自動生成・外国人向け教習資料の多言語化

合宿事業責任者(夏休み/春休み合宿運営担当・35-50歳)

導入前: 合宿生(2週間泊)の宿舎手配+食事+送迎+教習進捗+夜の管理を3-5名スタッフで運営、繁忙期(7-8月)は毎年スタッフ離職率高

導入後: 送迎ルート最適化AI(乗降データから自動計画)・天候連動の運休判定+教習生一斉LINE通知・予約/キャンセル/振替の自動応答

■ TRANSPARENCY

どんな人が、このコースを率いているのか
そして、どんな知見を、どう発信し続けているのか

代表のプロフィール、著書、YouTube・Xでの日々の発信まで、公開できる情報をここに集約しました。
実態の見えないAI講座にしないために。

株式会社GENAI 代表 菅澤孝平
代表紹介 菅澤 孝平 株式会社GENAI 代表取締役 / シンゲキ株式会社 創業者

2021年にシンゲキ株式会社を創業し、大学受験塾「鬼管理専門塾」で「やらせ切る管理」メソッドにより累計3,000名超を志望校合格へ導く。 2025年に株式会社GENAIを設立し、その方法論をAI業務自動化サービス「AI鬼管理」として展開。 受験指導で実証された「実行を強制する環境」の設計思想を、企業のClaude Code導入の現場に持ち込んでいます。

明治大学政治経済学部 累計受講生 3,000名+ 累計リード 36,000件+ 著書2冊(幻冬舎・講談社)
代表紹介ページの詳細を見る →

著書

  • 『3カ月で志望大学に合格できる鬼管理』幻冬舎
  • 『親の過干渉こそ、最強の大学受験対策である。』講談社

メディア出演

REAL VALUE / カンニング竹山のイチバン研究所 / ええじゃないかBiz ほか多数

X(旧Twitter):Claude Code関連のリアルタイム発信

代表のX「@sawa20200424」では、Claude Codeに関する発見・実装ノウハウ・業務自動化のリアルタイム発信を行っています。

■ PRICING

料金プラン

受講人数・ワークショップ形態に応じたプラン

Claude Code講座・ワークショップは、AI鬼管理の通常プランの枠組みでご提供しています。
個人受講・事務所まとめ受講・事務所貸切ワークショップなど、受講人数とワークショップ形態に応じたプランをご案内します。詳細は料金プランページをご覧ください。

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■ OTHER FORMS

自動車教習所向け 講座と他形態の関係

本講座形態の他に、自動車教習所向けには次の6形態があります。全6回完了後の継続運用には下記形態が選べます。 自動車教習所講座のカリキュラムは「外国人向け教習」「指定自動車教習所」「合宿免許」を骨格に組まれ、全6回終了時には代表/教習指導員主任が自動車教習所固有業務を Claude Code・Codex で運用できる状態に到達します。

  • 研修(2-4時間): 自動車教習所の代表/教習指導員主任と現場リーダーを対象、Claude Code基礎を一気に習得する短期型
  • ▶ 講座(全6回)(現在のページ): 自動車教習所の典型業務シーンを毎回1つ取り上げ、代表/教習指導員主任と現場が並走しながら習得する継続型
  • セミナー(60-90分・無料): 自動車教習所での Claude Code・Codex 活用事例を1回だけ見て判断したい場合の入口
  • 導入支援(3-6ヶ月): 自動車教習所の現業務にClaude Codeを組み込むまでハンズオンで伴走
  • コンサル(3-6ヶ月): 自動車教習所の経営判断・新サービス設計レベルからAI戦略を一緒に作る
  • 内製化伴走(6-12ヶ月): 自動車教習所の社内チームがClaude Codeを自走運用できるところまで育成
  • 顧問(月次): 自動車教習所の毎月の業務変化に合わせて、Claude Code設定と業務フローを継続調整

▶ 自動車教習所向け Claude Code 7形態を詳しく比較する →

動画で基礎、ワークショップで実感。まずはご相談から

受講前のご相談・法人向けのご相談も承っています。
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